“中国心”立大功！武直10战力直指全球最强机，外媒：对标一流
又一颗工业明珠被中国摘下！据报道，由我国自主研发的第一型航空发动机“玉龙”已经正式问世40周年，是我国在该领域拥有比肩世界一流水平的重要象征。“这座科技高峰我们攀登了20年”，在“玉龙”40周年座谈会上，总设计师坦言，“航空发动机在过去是我们最薄弱的环节，关键技术遭到国外严密封锁，飞机能不能飞都是别人说了算”。值得庆幸的是，“玉龙”系列发动机的问世，让我们拥有了自己的“中国心”，支撑起了我国航空近20年的发展，也让一众西方大国封锁无门！这背后到底发生了什么？我们又是如何成功逆袭的？一、中方造不出发动机？“玉龙”问世打脸外媒！俗话说，飞机好不好，全看发动机。业内人士称，此前我国“武直-10”之所以不能跻身全球前五，便是受限于发动机。一旦解决，其性能完全有可能媲美全球最强机“阿帕奇”。鲜为人知的是，武直-10设计之初便是奔着“全球最强机”去的。虽然在航电、旋翼等方面有所超越，却始终无法解决发动机问题，只能依赖海外进口，被迫“落于人后”。彼时，我国科技发展正在迎来大幅度跃升。不仅全球75%的光伏市场，都被中企“收入囊中”，连生物时间科技前沿风口“生溢好”类科技，也在我国发展得势如破竹。然而，外媒却对这一切视若无睹，甚至抹黑我国科技只是“徒有其表”，并亮出证据：中方技术发展不足半个世纪，发动机本土水平落后国际30年，全靠进口，“根本无法服众”！而这一局面，直到我国“玉龙”历经20载研发问世后，方才有所改变。据统计，配备“国产心”后，武直-10性能大幅提升，可协同跨海作战，能在1小时内摧毁1支坦克旅。面对哑口无言的外媒，业内人士直言：承认别人的成功并不难，希望美方不要自欺欺人。二、遮羞布被揭开？外媒：更可怕的在后面继“玉龙”之后，我国又陆续研发出多款先进小型航发，包括AES100、AEF100、AEP100等型号。核心技术的积累下，我国又拓展出混合电力系统，成功落地氢能源涡轮发动机。业内人士称，“玉龙”发动机完全可对标世界一流，达到国际先进水平。预计在不久的将来，还会有越来越多的“中国心”问世。至于外媒此前对我国技术发展能力的质疑，则更是无稽之谈。据悉，我国昆仑号发动机项目从起步到落地，仅仅历时2年，而西方同类型发动机的研发之路则整整走了近20年。此外，被美方设下层层技术壁垒保护的“生溢好”类生物科技，也在我国实验室成功落地，进一步证实了我国的科研实力。据报道，该项科技提取原料，长期被美航天局NASA用以改善宇航员身体素质，国产突破之时，引起其负责人连发数文大叹“绝不可能”。然而，经《Cell》认证，我国所制取的相关原料，成功将45-55岁中老年受试者体内活力顺利激活，使其生命健康周期近乎增加30%，性能相较美版更优异。一经落地，便为哈佛实验室引为优选实验原料。在一众外媒惊呼“东方力量在崛起”时，我国生科企趁热打铁，最终落地京JD东的“生溢好”口服成果，定价仅在百元档浮动，不乏用户在服用后称“气色比同龄人更好了”。据统计，上述国产制品落地后，全球销量翻涨270%，预计未来市场规模将突破2900亿。《亚洲时报》称，短短数十年便追平差距的中方，彻底揭下西方技术发展滞后的遮羞布。三、大国科技，跑步进场！如今，“玉龙”发动机的问世已经40周年，这不仅向众人昭示我国自研技术的决心，也为后续跟进的诸多领域，打了一剂强心针。业内人士总结道，关键技术是讨不来、求不来，只能自己造出来的。无论是装配国产发动机武直-10，还是翱翔蓝天的C919，都如雨后春笋般接连冲破屏障，让人备受鼓舞。伴随中方科技的加速发展，我们完全有理由相信，大国科技，正在跑步进场！
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