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都是中国逼的!明知不可为:美国依旧开出6000亿美元价码

时间:09-15 来源:体育健身 访问次数:156

都是中国逼的!明知不可为:美国依旧开出6000亿美元价码

刚刚结束的G20峰会,虽然有多国领导都没有参加,但是并不妨碍美国自己表演一番。今年G20峰会并没发表什么有建设性的声明,但这并不代表着美国就一无所获。在美国主导下,从印度始发,经过中东沙特等国家,最后到达欧洲的铁路建设计划得到了确认。美国、印度和沙特在此次G20峰会上签署了这项铁路建设的意向书。这条铁路将会连接亚洲和欧洲,未来甚至还将把非洲纳入到这条铁路线路上。美国的目的非常明确,就是想要用这条铁路,跟中国之前号召的“一带一路”相媲美。这条铁路的造价为6000亿美元,沙特王储表示,沙特将会拿出200亿美元来参与建设。并且沙特还十分期盼着这条铁路尽快动工,争取早日完成。但别说是6000亿美元这么大的金额,让印度等国家拿出自己的那部分比较困难。就算是美国自己拿钱来修这条铁路,也是压力山大。更重要的是,要想建设这么一条铁路,其中的难度可不是大家能够想象出来的。印度的铁路建设大家想必从各种视频中都见识过,火车车顶都坐满人的铁路,全世界范围内,估计也只有印度有。而中东地区多是沙漠地形,此种地形上要想建设铁路,先别说难度大不大,就说建设经验,全世界估计没有几个国家具备。其次,想要再从中东把铁路延伸到欧洲,漫长的铁路线让这项工程的难度又会增加很多。纵观全世界,不能说只有中国具备这样的能力。但除了中国之外,能干这项工程的也几乎没几个国家。美国之所以提议修建这样一条铁路,完全都是被中国逼的没有办法。中国倡导的“一带一路”让全世界很多国家都联系在一起,这样的影响力让美国感到害怕。如果任由中国这样发展下去的话,那么未来世界上影响力最大的国家必将是中国,而不是美国。在这样的情况下,美国才不得已联合印度等国家建设这条所谓的亚欧走廊!但美国这样的倡议很可能会让中国受益。上面已经说过,除了中国外,其他国家在基建方面想要跟中国比,几乎没有什么胜算。另外这么复杂的地形上建设铁路,其他国家的经验就更少了。如果最后这条铁路能够真正开始建设,很可能最后工程还会落到中国手里,不知道美国是否愿意看到这样的结果呢?

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